Ricardo Rio, ao volante de um Abarth 500, completou o percurso da 34ª Rampa Internacional da Falperra, que se realiza durante este fim-de-semana. A iniciativa do líder do “Juntos Por Braga” foi uma forma simbólica de este manifestar o seu apoio inequívoco a uma prova com forte tradição no Concelho e que é um dos principais factores de atracção de turistas para a cidade. 

De acordo com o candidato à Presidência da Câmara Municipal de Braga, a Rampa da Falperra, que esteve em risco de não se realizar este ano por falta de verbas e até de sair do calendário de provas da FIA, é essencial não só do ponto de vista desportivo, mas essencialmente do ponto de vista turístico e económico. 

“Estamos a falar de um evento que chama mais de 200 mil visitantes a Braga, e este é um número que não pode nem deve ser ignorado. Nesse sentido, a prova tem de ser considerada uma prioridade por parte da Autarquia, que deve desenvolver todos os esforços para que esta se continue a realizar”, salientou, enfatizando a enorme importância económica da iniciativa para o comércio da região, numa altura em que o concelho tem “tão poucos eventos capazes de atrair pessoas de fora e de dinamizar a economia”. “Só quem sente o ambiente que se vive aqui por estes dias consegue avaliar o impacto de uma realização destas”, garantiu. 

O carro conduzido por Ricardo Rio tinha inscrito na frente e nos lados os slogans “Juntos Pela Falperra” e “Falperra Sempre”, ilustrando bem o apoio que os “Juntos Por Braga” sempre deram à prova, efetuando todos os esforços ao seu alcance para que esta reunisse as condições para se realizar e, mais importante ainda, para que não se condenasse irreversivelmente ao desaparecimento uma iniciativa pela qual os Bracarenses nutrem grande carinho. 

Rio aproveitou ainda a oportunidade para agradecer os esforços incansáveis do Clube Automóvel do Minho (CAM) e mais especificamente do seu Presidente, Barbosa Ferreira, na organização da prova. “Se hoje os Bracarenses e os visitantes podem usufruir deste fim de semana desportivo, muito o devem ao trabalho do CAM e do seu Presidente que, apesar de todos os obstáculos no percurso, sempre acreditaram que era possível contornar as dificuldades e realizar a Rampa. Este sucesso é muito deles e estão de parabéns pelo que conseguiram”, afirmou. 

O líder do “Juntos Por Braga” fez votos de que a competição, de grande qualidade e prestígio reconhecido internacionalmente, decorra de forma normal, em segurança e em ambiente de festa e convívio, para que todos os concorrentes, equipas técnicas e público possam desfrutar e divertir-se durante esta iniciativa.

Rui Feio de Azevedo O ecletismo no desporto amador e profissional tem sido desde sempre uma das grandes bandeiras do líder da Coligação Juntos por Braga, relevando os benefícios e mais valias para os seus praticantes. À margem da sua actividade política, Ricardo Rio tem revelado ser um cidadão bracarense atento à realidade concelhia neste domínio que tão bem conhece e que espelha nos inúmeros artigos de opinião publicados na imprensa local. Este seu conhecimento e sensibilidade para o fenómeno desportivo em geral dar-lhe-à certamente as ferramentas necessárias enquanto máximo responsável da autarquia para que possa fazer uma gestão mais criteriosa dos recursos municipais disponíveis neste domínio, viabilizando-se assim uma redistribuição mais equitativa dos dinheiros públicos. À margem desta questão, seria interessante também perceber o que fazer aos equipamentos disponíveis em algumas freguesias que estão desaproveitados - e com custos de manutenção elevados - e que resultaram de uma política populista e despesista que hipotecou as gerações vindouras. Por outro lado, seria igualmente importante promover a manutenção do Parque Desportivo da Rodovia que, felizmente, resistiu à voracidade da especulação imobiliária, assim como proceder à reestruturação e alargamento da ciclovia que se encontra degradada e sem condições de segurança. A escassez dos recursos financeiros não permite sonhar com grandes investimentos nesta área, mas a criação na zona norte da cidade de um complexo desportivo à imagem do Parque Desportivo da Rodovia seria um investimento a ter em conta para a melhoria substancial da qualidade de vida dos bracarenses. 

Rui Manuel Pereira Se por um lado devemos apoiar a marca Sporting Clube de Braga como bandeira de uma cidade e de uma região, em todas as vertentes, não é menos verdade que este concelho tem que ser bem mais do que isso. Urge, hoje, pensar no desporto em todas as modalidades e aí ainda temos muito que andar. Porque deixamos de ser a capital do andebol e do atletismo? Devemos apostar no apoio à formação, quer desportiva quer associativa para que os clubes que tão bem formavam no passado reapareçam. Catapultar, no atletismo, a pista do estádio 1º de Maio, tentando que as grandes provas de atletismo regressem a este palco em detrimento da pista Gémeos Castro. Ainda no atletismo dar nova vida ao Meeting de São João. Fazer desta prova um baluarte de Braga. Garantir que espaços que a autarquia possui, como os relvados sintéticos e as piscinas municipais, sejam usados pelas escolas das áreas geográficas, quer para aulas de Educação Física, quer para o desporto escolar. Potencializar o desporto com igualdade de sexos, ou seja, apostar também no desporto no feminino. 

Henrique Castro Primeiro de tudo é preciso acabar com a atribuição pouco transparente e pontualmente tendenciosa de apoios desportivos. É necessário elaborar um documento que defina quais os critérios para se ter acesso a esses apoios Municipais e/ou das Juntas de Freguesia e os montantes possíveis em função da modalidade, nº de atletas em formação, resultados esperados, .... Em termos de espaços desportivos é necessário optimizar a utilização dos existentes ou a construir através da respetiva partilhar por mais que uma freguesia ou coletividade. 

Francisco Grilo As estruturas camarárias desportivas bracarenses estão hoje afetas a um público ávido da prática lúdica do desporto e da ocupação de tempos livres, a exemplo dos campos desportivos da rodovia, das camélias e da pista do Estádio 1º de Maio. As piscinas têm uma utilização sazonal, eminentemente durante o verão. No inverno funcionam as escassas piscinas da Rodovia, que necessitam de um fomento de modernização e melhoria das suas condições, perdidas para a concorrência privada dos ginásios. Os custos de acesso às estruturas camarárias pagas são caros, pouco diversificados e concessionados. Por isso para rentabilizar estas estruturas, não apenas nas valências já habituais do futebol, natação e atletismo, muitos outras poderiam ser criadas ou abertas à fruição dos munícipes. E não apenas as edificadas. É possível também atribuir e gerir espaços públicos organizá-los e dá-los à fruição dos munícipes. Não se cometam é erros de palmatória, com custos excessivos e de má concessão, como a ciclovia de Lamaçães/Fraião que, felizmente está a ser adotada pelos utentes das caminhadas do fim da tarde. Temos espaços que poderiam funcionar como "cativadores". Falta é animação e organização. A nossa cidade é avessa à utilidade da bicicleta, porquê? Nos espaços abertos e jardins não se promovem as atividades físicas lúdicas porque não há nenhum apelo e espaço para tal. Temos, se queremos, fugir para fora, arquitetar com os grupos ou coletividades circuitos exploratórios para atividades ao ar-livre. E as modalidades desportivas coletivas, onde poderão ser praticadas? A não ser nos pavilhões gimnodesportivos privados ou das escolas, mesmo os que há afetos às juntas de freguesia, têm uma reserva horária ou intensiva utilização. Não há na CM Braga um pelouro forte de dinamização da vertente lúdica-desportiva. Concessiona-se tudo às coletividades. Os caminhos rústicos, dos pinhais e das linhas de água, junto ao Cávado e Homem, poderiam ser valorizados. Criar circuitos de manutenção física, de bicicleta, pedestres e de orientação. Motivar as escolas e criar ligações permanentes de afetividade com as suas iniciativas. Coordená-las e geri-las a nível local. Falta a linguagem para operacionalizar as ideias, boas práticas e conjugar vontades. Criar os roteiros das peregrinações e dotá-las de estruturas. Rentabilizá-las não apenas nos dias eventuais do Sameiro, São Bentinho e Santiago de Compostela. Conjugar os outros municípios vizinhos a fornecer o mesmo desafio...